{"id":1117,"date":"2023-06-19T10:08:33","date_gmt":"2023-06-19T08:08:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/?p=1117"},"modified":"2023-07-11T11:25:48","modified_gmt":"2023-07-11T09:25:48","slug":"senat-stoppt-radverkehrsprojekte-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/?p=1117","title":{"rendered":"Reinickendorf springt, wenn die Senatorin ruft"},"content":{"rendered":"\n

Wir waren sicheren Radwegen auf der Ollenhauerstra\u00dfe, zwischen Kurt-Schumacher-Platz und Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik, so nah. Die Markierungen und Symbole waren gezogen, sogar schon “Blanco-Schilder” aufgestellt und die Freigabe des Radwegs verk\u00fcndet: Zwischen 12. und 14. Juni sollte es soweit sein (vgl. hier<\/a><\/strong>)!<\/p>\n\n\n\n

Und jetzt? Die Markierungen wurden gro\u00df und gelb durchgestrichen! Ich bin fassungslos! Parkpl\u00e4tze sind der CDU wichtiger als Menschenleben. Das Mobilit\u00e4tsgesetz ist ihr egal und Millionen von F\u00f6rdergeldern, die dem sicheren Radverkehr zugute kommen sollten, sind verschwendet.<\/p>\n\n\n\n

Hier Fotos von Montag, 19. Juni 2023:<\/p>\n\n\n\n

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\"Ein
Humboldtstra\u00dfe 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Durchgestrichene
Vor der staatlichen M\u00fcnze<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"An
Kreuzung Pfahlerstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kurz
Humboldtstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Was war passiert? – Die Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) hatte vergangene Woche in einem Brief an die Bezirke den sofortigen Baustopp von sicheren Radwegen verf\u00fcgt. F\u00fcr die Reinickendorfer CDU-Verkehrsstadtr\u00e4tin hei\u00dft das wohl, es wird gehorcht!<\/p>\n\n\n\n

Dabei hatten wir Radfahrenden uns so \u00fcber die neuen Radwege gefreut und ein erstes Lob f\u00fcr die Reinickendorfer CDU-Verkehrsstadtr\u00e4tin Julia Schrod-Thiel lag mir auf den Lippen. Am 14. Juni hatte ich vor, dieses Lob im Rahmen der BVV-Sitzung loszuwerden \u2013 meine m\u00fcndliche Frage bezog sich auf \u00a0einige verbleibende Gefahrenstellen auf der Ollenhauerstra\u00dfe (TOP 5.7. \u2013 Drs. 1271\/XXI<\/a><\/strong>). Doch das Zeitlimit f\u00fcr m\u00fcndliche Anfragen war \u00fcberschritten und ich konnte meine Fragen nicht stellen.<\/p>\n\n\n\n

Zuvor hatten die CDU-Stadtr\u00e4t*innen Muschner und Schrod-Thiel zusammen \u00fcber 50 Minuten gesprochen und damit jedes anst\u00e4ndige Ma\u00df f\u00fcr ihre Antwort-Redezeit \u00fcberschritten. Dass hinter dieser Verschleppung Kalk\u00fcl stand, ist ein Gedanke, der sich nicht nur mir aufdr\u00e4ngte. Sollte verhindert werden, dass die Stadtr\u00e4tin im Rahmen der Beantwortung meiner Frage den Stopp oder sogar R\u00fcckbau der Radverkehrsanlagen verk\u00fcnden muss? Warum gibt es dazu bis heute keine offizielle Auskunft aus dem Bezirksamt? Hier verweise ich gern auf die Pressemitteilung der Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen<\/a><\/strong>, der ich mich nur anschlie\u00dfen kann.<\/p>\n\n\n\n

Hier mein Tweet <\/a><\/strong>zum Thema.<\/p>\n\n\n\n

Mit vielen Radfahrenden, dem ADFC, Respect Cyclists und dem VCD Nordost haben wir am 16. Juni vor der Mobilit\u00e4tsverwaltung des Senats am K\u00f6llnischen Park demonstriert. Wenn die Verkehrssenatorin ernsthaft behauptet, sie wolle bei jedem geplanten Radweg erstmal den Bedarf pr\u00fcfen, dann empfehle ich ihr einen Blick auf die ADFC-Sternfahrt Anfang Juni. 50.000 Menschen meldeten Bedarf!!!<\/p>\n\n\n\n

Weitere Demonstrationen werden folgen, z.B. am 1. Juli<\/a><\/strong>!<\/p>\n\n\n\n

Hier <\/a><\/strong>der Demo-Aufruf vom 16. Juni auf der Homepage von Changing Cities.<\/p>\n\n\n\n

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Quelle: Changing Cities<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Quelle: Lars B.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mein eigenes Plakat zur Demo<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Traurig aber wahr: Die Radwege auf der Ollenhauerstra\u00dfe werden zur\u00fcckgebaut!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1118,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[1,94,37],"tags":[27,50,28,83,14],"class_list":["post-1117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuell","category-fahrrad_beitraege","category-kommunal_beitraege","tag-berlin","tag-demo","tag-fahrradalltag","tag-ollenhauerstrasse","tag-reinickendorf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1117"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1160,"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1117\/revisions\/1160"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keb-berlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}